Az Interreg Duna Transznacionális Program EcoVeloTour projektjében (azonosítószám: DTP2-055-2.2) 2500 km kerékpáros turisztikai útvonal felmérésére került sor az Európai Kerékpáros Szövetség (European...
Projektek
A Mobilissimus Kft. a mobilitás széles palettájáról kínál tervezési, stratégiaalkotási, együttműködési, kommunikációs és tanácsadási tevékenységeket. Az alábbiakban mutatjuk be kiemelt projektjeinket.
Budakalász Klenity városrésze és a Csapás utca sokáig szenvedett a csúcsidőszakokban és gyakran hétvégén is jelentős, nem odaillő átmenő forgalomtól. A szükséges forgalomcsillapítási lépések korábban...
A Budapest Fejlesztési Központ megbízásából a Mobilissimus-Értékterv konzorcium készíti a Budapesti agglomerációs kerékpárforgalmi hálózatfejlesztési stratégiát (Kerékpáros kertváros), melynek célja...
A Csongrád-Csanád megyei kerékpáros stratégia célja, hogy felmérje a megye és környezete kerékpáros közlekedésének a helyzetét, és ez alapján javaslatot adjon a 2021-2027-es programozási időszak alatt...
Egy kerékpárforgalmi hálózati terv feladata, hogy felmérje a település és környezete kerékpáros közlekedésének a helyzetét: kerékpáros forgalmát, kerékpározhatóságát, a kerékpáros közlekedést...
Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata elkötelezett volt amellett, hogy a helyi autóbusz-közlekedést megújítsa, és erre a Mobilissimust kérte fel. A cél a hálózat, a menetrend és az...
A fenntartható városi mobilitástervezés az Európai Unió városi közlekedéstervezési koncepciója. A fenntartható városi mobilitási tervek (Sustainable Urban Mobility Plan – SUMP) támogatása már A városi...
A budapesti agglomeráció módváltást segítő parkolásfejlesztési koncepciója A következő évek tervezett fejlesztései között kiemelt helyet foglalnak el a Budapest környéki elővárosi vasutak nagyívű...
A fenntartható városi mobilitási indikátorok (Sustainable Urban Mobility Indicators, SUMI) hasznos eszközt jelentenek a városok és a városi területek számára mobilitási rendszerük erősségeinek és...
Mátészalka Szabolcs-Szatmár-Bereg megye keleti felének legfontosabb városa. Vonzása, az általa nyújtott szolgáltatások létfontosságúak több mint 120 000 ember számára, ami a város méretéhez képest...
Dynaxibility4CE A mobilitás új formái, például az összekapcsolt és automatizált vezetés vagy a mobilitás mint szolgáltatás (Mobility as a Service, MaaS) elmossák a mobilitási alternatívák klasszikus...
Háttér A városok vannak leginkább kitéve a forgalmi dugók, rossz levegőminőség és magasabb zajkibocsátásból eredő környezetterhelésnek. A városi mobilitásból ered a közúti közlekedés szén-dioxid...