A Mobilissimus az Európai Éghajlatvédelmi Alapítvánnyal együttműködve a mobilitási szegénység egyre növekvő problémáját közelítette meg - ezt a fogalmat gyakran figyelmen kívül hagyják mind a városi mobilitással foglalkozó szakemberek, mind a lakosság. A mobilitási szegénység, amely a nem megfelelő közlekedési lehetőségek miatt korlátozza az alapvető szolgáltatásokhoz való hozzáférést, a mindennapi életre is hatással van az elszalasztott lehetőségek, például az oktatás, a foglalkoztatás és az egészségügyi ellátások területén.
A mobilitási szegénység olyan rejtett akadályt jelent, amely az alapvető célállomások vagy szolgáltatások korlátozott elérhetőségéhez vezet, és amelyet a megfelelő közlekedési lehetőségek hiánya okoz; a leggyakoribbak a fizikai akadályok (akár a jelenlegi infrastruktúra által okozott akadályok, akár a járművek fizikai hozzáférhetősége), a rossz menetrendek és utastájékoztatás, a magas költségek és az útvonalak hiányosságai. Mindezek számtalan elszalasztott lehetőséghez vezetnek, kezdve az iskolába járástól vagy a társadalmi és kulturális tevékenységekbe való bekapcsolódás elmaradásán át, az orvosi rendelések elmulasztásáig, és a megfelelőbb munkahely elérésének lehetetlenségéig.
Ezekhez a viszonylag könnyen megfigyelhető tünetekhez a szakember hozzáadhatja az olyan problémákat, mint a közösségi közlekedés járatain, megállóiban tapasztalható diszkrimináció, a biztonságos infrastruktúra hiánya a kiszolgáltatott úthasználók, például a kerékpárt választók számára, vagy a jegyrendszer integrációjának hiánya a szolgáltatók és a helyi hatóságok között - mindezek a személygépkocsi-használattól való függőség növekedéséhez vezet. De nem mindenki vezethet vagy engedhet meg magának autót, és általában ennek üzemeltetése drágább is, mint más alternatívák használata; mégis, gyakran a társadalmi normák középpontjában az autóval való közlekedés áll.
Ennek érdekében a csoport széles körű kutatást végzett Magyarországon és Romániában, beleértve helyszínbejárásokat, szakértői interjúkat, fókuszcsoportokat és online felmérést. Ezek az erőfeszítések rávilágítottak az érintett közösségek küzdelmeire, például az idősekre, akiknek nehézségeik vannak a vonatközlekedés használatával, és a diákokra, akik a rossz közlekedés miatt nem tudják folytatni tanulmányaikat.
A Mobilissimus egy olyan digitális eszközt is kifejlesztett, amely a helyi közlekedési adatokat értékeli, hogy megvalósítható ajánlásokat hozzon létre. Ez az eszköz kiindulópontként szolgál a helyi hatóságok és a közlekedési szolgáltatók számára a mobilitási szegénység elleni stratégiák kialakításához.
A figyelemfelkeltés érdekében az eredményeket többnyelvű digitális anyagokon keresztül terjesztettük, amelynek célja a politikai döntéshozók, aktivisták és a nyilvánosság bevonása volt. A kezdeményezés cselekvésre való felhívásként szolgál, arra ösztönözve az érintetteket, hogy javítsák a közlekedési szolgáltatásokat és csökkentsék a személygépkocsiktól való függőséget egy befogadóbb és elérhetőbb közösség érdekében.
A munkánkról szívesen folytatunk szakmai párbeszédet, és örömmel fogadjuk, ha lehetőségünk nyílik az eredményeink megosztására szakmai rendezvényeken, workshopokon.
