Hírek

A közlekedési balesetek számát és súlyosságát két tényező határozza meg: a forgalom nagysága (minél nagyobb a forgalom, annál nagyobb valószínűséggel lesznek balesetek is) és a sebesség, amely a balesetek súlyosságának legfontosabb meghatározója (a n...
Tovább »

2020. október 16.
A város közlekedésének tervezéséhez fontos ismerni a jelenlegi helyzetet, a mai mobilitási helyzetképet. E helyzetkép legfontosabb állításai a következők: Mátészalka lakói számára a vasúti kapcsolatok mai formájukban nem tekinthetők igazán fontosnak,...
Tovább »

2020. október 08.
A Magyar CIVINET 2020. szeptember 16-án tartotta meg 17. találkozóját, mely az elmúlt néhány eseményhez hasonlóan a virtuális térben zajlott. A félnapos webinárium öt előadást foglalt magába. A bevezető előadást Gertheis Antal, a Mobilissimus ügyveze...
Tovább »

2020. október 06.
Mátészalka fenntartható városi mobilitási terve (angol rövidítéssel SUMP – Sustainable urban mobility plan) a város következő évekre szóló közlekedésfejlesztési stratégiája. A tervezés a helyzetértékelés, a célok kitűzése és a javasolt fejlesztések m...
Tovább »

2020. október 05.
Mátészalkát intenzív közúti kapcsolatok kötik tágabb és szűkebb környezetéhez, ezek közül is messze kiemelkedik a Nyíregyházára tartó forgalom, illetve a városon ma átmenő nemzetközi áramlat forgalma. A napi közel 200 kamion (irányonként) egyébként m...
Tovább »

2020. október 01.
Mátészalka térségi kapcsolatai
Mátészalka Magyarország északkeleti részének fontos városa, amely központi szerepet játszik a terület városhálózatában. A város jelentős távolságra esik a nagyobb központoktól: a megyeszékhely Nyíregyháza 52 km-re nyugatra, a gyorsan fejlődő Debrecen...
Tovább »

2020. szeptember 24.
A rendszerváltás óta folyamatos és jelentős átalakulás jellemzi Szeged közlekedését. A helyi közösségi közlekedés fokozatosan visszaszorulni látszik, a kerékpárt használók tábora egyre szélesebb, és közben jelentősen több az autó a városban. Szeged k...
Tovább »

2020. szeptember 22.
A Mobilissimus a Megakom Stratégiai Tanácsadó Irodával közösen fenntartható mobilitási tervet készít Mátészalka városának. A mobilitási terv közép- és hosszú távú városi és városkörnyéki közlekedésfejlesztési stratégia 30 éves kitekintéssel, mely egy...
Tovább »

2020. szeptember 14.
Zöld
Szegeden ma már minden ötödik városlakó a környezetbarát kerékpáros közlekedést választja. Egyre többen ülnek reggelente erre az egyszerű, olcsó és gyors közlekedési eszközre, hogy eljussanak a munkahelyükre, az iskolába, vagy az egyetemre. A SASMob...
Tovább »

2020. szeptember 09.
Egyhangúlag hagyta jóvá az augusztus 20-tól érvényes nyíregyházi új, belterületi buszhálózatot és menetrendet a döntésben érintett Városstratégiai Bizottság, így a bevezetésnek nincs akadálya. A Mobilissimus által tervezett hálózat és menetrend hossz...
Tovább »

2020. július 22.
A SASMob projekt célja, hogy Szeged a közszféra, a vállalkozások és a közlekedési szolgáltatók együttműködésével egy multimodális, inkluzív és alacsony környezeti hatású mobilitás felé mozduljon el. Ennek egyik eleme a helytakarékos közlekedés. A vár...
Tovább »

2020. június 25.
Ezzel a címmel hirdette meg a Magyar CIVINET harmadik virtuális találkozóját, melyre 2020. május 26-án került sor. A kétórás programba öt előadás és az őket követő kérdés-válasz szekciók fértek bele. A virtuális találkozót a Lime hazai képviseletében...
Tovább »

2020. május 27.

Oldalak

A közlekedési balesetek számát és súlyosságát két tényező határozza meg: a forgalom nagysága (minél nagyobb a forgalom, annál nagyobb valószínűséggel lesznek balesetek is) és a sebesség, amely a balesetek súlyosságának legfontosabb meghatározója (a n...
Tovább »

2020. október 16.
A város közlekedésének tervezéséhez fontos ismerni a jelenlegi helyzetet, a mai mobilitási helyzetképet. E helyzetkép legfontosabb állításai a következők: Mátészalka lakói számára a vasúti kapcsolatok mai formájukban nem tekinthetők igazán fontosnak,...
Tovább »

2020. október 08.
A Magyar CIVINET 2020. szeptember 16-án tartotta meg 17. találkozóját, mely az elmúlt néhány eseményhez hasonlóan a virtuális térben zajlott. A félnapos webinárium öt előadást foglalt magába. A bevezető előadást Gertheis Antal, a Mobilissimus ügyveze...
Tovább »

2020. október 06.